شهد ميناء دمياط نشاطًا مكثفًا في حركة الترانزيت غير المباشر عبر خط الرورو الملاحي الذي يربط بين دمياط وتريستا الإيطالي، وسط توسع ملحوظ في حركة تداول البضائع بين الأسواق الأوروبية ودول الخليج العربي والعديد من الأسواق العالمية، مما يعزز مكانة الميناء كمركز لوجستي إقليمي.
استقبال شحنات متنوعة متجهة لدول الخليج عبر الخط الملاحي
استقبل الميناء مؤخرًا نحو 87 وحدة بحمولة بلغت 1708 أطنان من البضائع المتنوعة، شملت أغذية أطفال ومنتجات ألبان ومستلزمات طبية ودوائية، إلى جانب قطع غيار السيارات والفواكه والخضروات. وتم جلب هذه الشحنات في إطار الترانزيت غير المباشر تمهيدًا لنقلها إلى أسواق الخليج العربي، ليصل إجمالي ما استقبله الميناء ضمن هذه الخدمة إلى 883 وحدة بوزن يتجاوز 15669 طنًا.
تصدير بضائع الخليج إلى المغرب والمجر والدول الأوروبية
في المقابل، استقبل الميناء 30 وحدة ترانزيت قادمة من دول الخليج بإجمالي وزن 364 طنًا، تضمنت ضفائر سيارات ومنتجات غذائية حيث جرى توجيهها إلى وجهاتها النهائية في المغرب والمجر. ليصل إجمالي الشحنات القادمة من الخليج والموجهة لأسواق العالم عبر خط الرورو إلى 74 وحدة بحمولة 823 طنًا.
تطور منظومة العمل وتوفير حلول لوجستية متكاملة
يؤكد هذا التنوع في اتجاهات حركة الترانزيت تطور الخدمات الملاحية بميناء دمياط وعدم اقتصارها على اتجاه واحد، مما يرسخ دوره كحلقة وصل رئيسية في سلاسل الإمداد العالمية. وقد جرى التعامل مع جميع الشحنات بالتنسيق بين هيئة ميناء دمياط ومجموعة بان مارين المشغلة للخط والإدارة المركزية لجمارك دمياط لضمان انسيابية حركة البضائع وسرعة إنهاء الإجراءات.