أصبح التوسع في استخدام السيارات الكهربائية عالميًا يثير تساؤلات متعددة، ليس فقط حول كفاءتها في استهلاك الطاقة أو قدرتها على قطع المسافات، بل أيضًا حول مستوى الأمان عند وقوع حادث.
تثير البطاريات الكهربائية، التي تُعتبر المكون الرئيسي في نظام تشغيل السيارة، مخاوف لدى بعض المستخدمين بشأن احتمالية تلفها أو ارتفاع حرارتها بعد التصادم. ومع ذلك، تعتمد السيارات الكهربائية الحديثة على مجموعة متطورة من أنظمة الحماية المصممة لتقليل المخاطر على الركاب والبطارية في آن واحد.
تصميمات مخصصة لحماية البطارية
تُركب البطاريات عادة داخل هيكل قوي في الجزء السفلي من السيارة، مع تصميم يهدف إلى حمايتها من الصدمات والاختراق المباشر. كما تعتمد السيارات على أنظمة إلكترونية تراقب البطارية بشكل مستمر، قادرة على فصل مصدر الطاقة عن باقي مكونات السيارة عند اكتشاف حادث شديد.
إلى جانب ذلك، تُجهز السيارات بوسائل الأمان التقليدية مثل الوسائد الهوائية، وأنظمة المكابح المساعدة، وأنظمة الثبات الإلكتروني، وهياكل امتصاص الصدمات.
ماذا يحدث عند وقوع حادث؟
عند التصادم القوي، يمكن للسيارة الكهربائية أن توقف تدفق التيار من البطارية إلى الأنظمة عالية الجهد، مما يقلل مخاطر الصعق الكهربائي ويحمي مكونات النظام.
لكن توقف السيارة عن العمل لا يعني بالضرورة أن البطارية أصبحت خالية من الطاقة، مما يتطلب التعامل مع السيارات الكهربائية المتضررة بحذر وبتدخل فني مدرب على أنظمة الجهد العالي.
هل البطارية معرضة للاشتعال؟
تبقى احتمالات اشتعال البطارية واحدة من أبرز المخاوف المرتبطة بالسيارات الكهربائية، خصوصًا إذا تعرضت الخلايا لأضرار جسيمة. ومع ذلك، لا يعني وقوع حادث اشتعال البطارية بالضرورة.
تستخدم الشركات أنظمة متعددة لإدارة الحرارة ومراقبة الخلايا بهدف اكتشاف المشكلات والحد من ارتفاع درجات الحرارة. وفي حال تعرضت البطارية لأضرار كبيرة، تصبح عملية الفحص والتأمين والتعامل مع السيارة أكثر أهمية قبل نقلها أو إعادة تشغيلها.
هل السيارات الكهربائية أكثر أمانًا من البنزين؟
لا يمكن الحكم بشكل عام بأن السيارات الكهربائية أكثر أمانًا من جميع السيارات العاملة بالبنزين؛ فمستوى الأمان يختلف بحسب تصميم كل طراز ونتائج اختبارات التصادم والتجهيزات المتاحة.
يمكن للسيارات الكهربائية الحديثة تحقيق مستويات مرتفعة من الحماية، كما أن بعض تصميماتها تستفيد من عدم وجود محرك احتراق تقليدي في مقدمة السيارة لتوفير مساحة إضافية تساعد على امتصاص طاقة التصادم.
ماذا يفعل السائق بعد الحادث؟
بعد التعرض لحادث قوي، يجب عدم محاولة إصلاح السيارة الكهربائية أو العبث بالبطارية وأنظمة الجهد العالي بشكل فردي. يُفضل إبعاد الأشخاص عن السيارة المتضررة وطلب المساعدة المتخصصة، خصوصًا إذا ظهرت علامات مثل الدخان أو الحرارة غير الطبيعية أو أصوات غير معتادة من منطقة البطارية.