خفضت وكالة الطاقة الدولية توقعاتها للطلب العالمي على النفط في عام 2026، حيث توقعت أن ينكمش الطلب بنحو 1.6 مليون برميل يوميًا، وذلك نتيجة استمرار إغلاق مضيق هرمز وارتفاع أسعار الوقود، مما يزيد عن تقديرات تقرير يوليو بمقدار 510 آلاف برميل يوميًا.
وفي تقرير سوق النفط لشهر أغسطس الصادر اليوم الأربعاء، توقعت الوكالة أن يتراجع الطلب العالمي على النفط بنحو 4.9 مليون برميل يوميًا خلال الربع الثاني من عام 2026، على أن يقل الانكماش إلى 2.8 مليون برميل يوميًا في الربع الثالث، قبل أن يعود الطلب للنمو في الربع الأخير بمقدار 580 ألف برميل يوميًا.
ورجحت الوكالة ارتفاع الطلب العالمي على النفط بنحو 2.4 مليون برميل يوميًا في عام 2027، مع تحسن أوضاع السوق وتراجع الضغوط التي أثرت على الاستهلاك خلال العام الحالي.
تراجع الإمدادات العالمية
ارتفع المعروض العالمي من النفط بمقدار 2.4 مليون برميل يوميًا في يوليو ليصل إلى 101.5 مليون برميل يوميًا، لكنه ظل أقل بنحو 6.3 مليون برميل يوميًا مقارنة بمستويات العام الماضي، مع استمرار توقف إنتاج 8.3 مليون برميل يوميًا من دول الخليج.
كما خفضت وكالة الطاقة الدولية توقعاتها لإمدادات النفط في الربع الثالث من عام 2026 بمقدار 1.7 مليون برميل يوميًا مقارنة بتقرير الشهر الماضي، نتيجة تجدد الأعمال العدائية والاضطرابات البحرية خلال يوليو وأوائل أغسطس.
وتتوقع الوكالة انخفاض المعروض العالمي من النفط بمقدار 4.3 مليون برميل يوميًا في عام 2026 ليصل إلى حوالي 102 مليون برميل يوميًا، قبل أن يرتفع بنحو 8.3 مليون برميل يوميًا في عام 2027 إلى مستوى قدره 110.3 مليون برميل يوميًا.
إنتاج الخليج والصادرات
ارتفع إنتاج النفط في دول الخليج بمقدار 2.5 مليون برميل يوميًا خلال يوليو ليصل إلى 23.9 مليون برميل يوميًا، ولكنه ظل أقل بنحو 8.3 مليون برميل يوميًا من مستويات ما قبل الحرب.
وفي المقابل، تراجعت صادرات المنطقة بما في ذلك الشحنات التي سلكت مسارات بديلة لتجاوز مضيق هرمز بنحو 2.1 مليون برميل يوميًا خلال يوليو لتصل إلى 15 مليون برميل يوميًا، بعد عودة إغلاق الممر الحيوي وتعرض منشآت نفطية وناقلات لهجمات.
وأفادت الوكالة بأن عمليات تحميل النفط بلغت نحو 20 مليون برميل يوميًا في بداية يوليو قبل أن تتراجع إلى حوالي 12 مليون برميل يوميًا لاحقًا في الشهر ذاته.
عجز سوق النفط
توقعت وكالة الطاقة الدولية تسجيل عجز في سوق النفط العالمي بحوالي 1.8 مليون برميل يوميًا خلال الربع الثالث من عام 2026، وهو ما يزيد عن ضعف تقديرات الشهر الماضي التي كانت تبلغ نحو 800 ألف برميل يوميًا.
وأشارت الوكالة إلى أن المخزونات النفطية العالمية المرصودة تراجعت بنحو 69 مليون برميل في يوليو، أي ما يعادل حوالي 2.2 مليون برميل يوميًا، مدفوعة بشكل أساسي بانخفاض كميات النفط المخزنة في المياه.
وبنهاية يوليو انخفض إجمالي المخزونات المرصودة إلى أقل من 7.9 مليار برميل للمرة الأولى منذ أبريل عام 2025، بينما بلغ إجمالي السحب من المخزونات بين نهاية فبراير ونهاية يوليو حوالي 410 ملايين برميل بمتوسط قدره 2.7 مليون برميل يومياً.
أسعار النفط
شهدت أسعار النفط الخام تحركات واسعة خلال يوليو حيث بلغ نطاق التذبذب نحو40 دولارًا للبرميل بسبب التطورات الجيوسياسية وتغير توقعات إمدادات النفط الخام والمنتجات البترولية.
وارتفع سعر خام بحر الشمال المؤرخ بمقدار25.67 دولار للبرميل خلال يوليو لينهي الشهر عند96.80 دولار بينما كان يتداول وقت إعداد التقرير قرب92 دولارًا للبرميل.
كما ارتفعت أسعار النفط إلى نحو105 دولارات للبرمل في23 يوليو مع تراجع توقعات التوصل إلى تقدم دبلوماسي وعودة الأعمال العدائية قبل أن تتراجع الأسعار مجددًا مع تغير توقعات السوق.
المصافي وهوامش التكرير
ارتفعت معدلات معالجة النفط الخام في المصافي العالمية خلال يوليو بمقدار1.8مليونبرميلاًيومياً لتصلإلى80.9مليونبرميلاًيومياً لكنها ظلت أقل بنحو5ملايينبرميلاًيومياًمنمستوياتالعامالماضي.
كما خفضت وكالة الطاقة الدولية توقعاتها لمعدلات تشغيل المصافي خلال الربع الثالث من عام2026بنحو370ألفبرميلاًيومياًفيظلاضطراباتصادراتالمنتجاتالنفطيةمنالشرقالأوسط والهجماتعلىالمصافي الروسية.
وساهم نقص إمدادات المنتجات وانخفاض المخزونات في رفع هوامش تكرير الديزل ووقود الطائرات والبنزينفيحوضالأطلسيإلى مستويات قياسيةخلاليوليومعاستمرارارتفاعهوامشالتكريرفيأوروبا خلال أغسطس.
وتوقعت الوكالة انخفاض معدلات معالجة النفط الخام عالميًابنحو2.5مليونبرميلاًيومياًفيعام2026قبلارتفاعها بمقدار3.5مليونبرميلاًيومياًفيعام2027.
تجارة المنتجات النفطية
تراجعت تجارة المنتجات النفطية المنقولة بحرًا بنحو3.8مليونبرميلاًيومياًعلىأساسسنوي رغم ارتفاع الصادرات الأمريكية بمقدار700ألفبرميلاًيومياً.
وانخفضت صادرات الديزل من روسيا والشرق الأوسط وآسيا بنحو1.3مليونبرميلاًيومياًعلىأساسسنوي بما يعادل نحو20%منالتجارةالعالميةالمنقولةبحرًا.
Kما تراجعت صادرات وقود الطائراتمنهذهالمناطقبنحو670ألفبرميلاًيومياًعلىأساسسنوي وهو ما يمثل نحو34%منالتجارةالعالميةالمنقولةبحرًا.