إذا كنت تقود سيارة هجينة، فقد لا تكون على علم بأنها تحتوي فعلياً على بطاريتين: بطارية مساعدة منخفضة الجهد وبطارية جر أكبر بكثير. يعتمد ما يحدث عند نفاد بطارية السيارة الهجينة على البطارية التي تواجه مشكلة.
تعمل بطارية 12 فولت على تشغيل أجهزة الكمبيوتر في السيارة وتشغيل الملحقات التقليدية.
أما بطارية الجر فتخزن الطاقة للمحرك الكهربائي، ومن خلال محول DC-to-DC تساعد في إبقاء نظام 12 فولت مشحوناً.
وإذا نفدت هذه البطارية الصغيرة، فقد تصبح السيارة غير قابلة للتشغيل تماماً حتى عندما تكون حزمة البطارية عالية الجهد سليمة.
ماذا يحدث لبطارية الجر عند نفادها؟
لا ينبغي أن تنفد حزمة البطارية الأكبر بالكامل أثناء القيادة العادية. في السيارة الهجينة التقليدية، يعيد محرك البنزين والفرملة المتجددة شحنها أثناء تحرك السيارة.
أما السيارة الهجينة القابلة للشحن، والتي تظهر صفراً في مدى القيادة الكهربائية، فعادةً ما تكون قد وصلت إلى نهاية نطاق تشغيلها بالكهرباء فقط، وليس أنها تعرضت لعطل في البطارية؛ إذ تتحول السيارة بعد ذلك إلى التشغيل الهجين.
إذا تدهورت حزمة بطارية الجر أو تعرضت لعطل، فقد تستمر السيارة في الحركة بقوة منخفضة، أو قد تتوقف وترفض إعادة التشغيل. وتعتمد النتيجة على الطراز والعطل.
وعلى الرغم من أن السيارات الهجينة تحتوي على محرك يعمل بالبنزين، فإنه ليس نظام دفع احتياطياً ينتظر تولي المهمة. ففي العديد من السيارات الهجينة، يبدأ الجانب الكهربائي تشغيل المحرك أيضاً أو يوفر جزءاً من قوة الدفع اللازمة لتحريك السيارة.
ويحتاج ظهور تحذير متعلق بالبطارية عالية الجهد إلى اهتمام سريع.
ماذا يحدث فعلياً عندما تتعطل بطارية السيارة الهجينة؟
عادةً ما تمنع بطارية 12 فولت الفارغة السيارة من الدخول إلى حالة READY الأولية. تشير الأضواء الخافتة أو الأقفال غير المستجيبة أو لوحة العدادات التي لا تعمل إلى البطارية المساعدة، رغم أن هذه العلامات لا تمثل تشخيصاً دقيقاً.
يمكن تشغيل العديد من السيارات الهجينة باستخدام كابلات المساعدة عند طرف توصيل مخصص. كما توضح تويوتا وهوندا في أدلة سياراتهما. يُستخدم التشغيل بالمساعدة لنظام 12 فولت فقط.
وتتصرف بطارية الجر التي تعاني من عطل بطريقة أقل قابلية للتنبؤ؛ فقد تعرض السيارة رسالة “Check Hybrid System” أو “Power System” أو تحذيراً خاصاً بالشركة المصنعة. كما قد يتوقف المساعدة الكهربائية وتحد من التسارع وتستهلك المزيد من الوقود.
يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة أيضاً إلى ظهور أعراض مشابهة. تقول هوندا إن انسداد مدخل هواء البطارية يمكن أن يجعل النظام يحد من خرج البطارية، بينما تدرج تويوتا فتحات التبريد المسدودة كأحد أسباب ظهور رسالة صيانة بطارية الجر.
لذلك، على الرغم من أن ضوء التحذير يشير إلى وجود مشكلة، فهذا لا يعني أن حزمة البطارية بالكامل تحتاج إلى الاستبدال.
قد تؤدي الأعطال الأكثر خطورة إلى إيقاف تشغيل النظام الهجين أو منع التشغيل التالي. تحذر تويوتا من أن الاستمرار في القيادة بعد ظهور بعض رسائل صيانة بطارية الجر قد يؤدي في النهاية إلى عدم قدرة النظام الهجين على التشغيل.
ولا يعني استمرار السيارة في الحركة بعد ظهور التحذير أنها قادرة على القيادة إلى أجل غير مسمى دون حزمة بطارية تعمل.
ماذا تفعل عند تعطل بطارية السيارة الهجينة؟
اقرأ رسالة لوحة العدادات قبل القيام بأي شيء آخر. إذا كانت الرسالة تطلب التوقف بأمان، فستحتاج إلى التوقف على جانب الطريق وإيقاف السيارة والاتصال بخدمة المساعدة على الطريق.
If كانت الرسالة تطلب إجراء صيانة بينما لا تزال السيارة تعمل بشكل طبيعي، فلا تعتبر ذلك إذناً للقيام برحلة طويلة؛ حيث يحدد دليل المالك الاستجابة الخاصة بالطراز وطريقة سحب السيارة.
لا تفتح غطاء حزمة بطارية الجر أو تلمس الكابلات والموصلات البرتقالية؛ لأن العمل على أنظمة الجهد العالي يجب أن يتم فقط بواسطة فنيين مدربين.
If كانت الأعراض تشير إلى بطارية 12 فولت، فاستخدم فقط طريقة تشغيل السيارة بالمساعدة الموضحة في الدليل. ولا تقم أبداً بتوصيل كابلات المساعدة ببطارية الجر ولا تتوقع أن يؤدي التشغيل التقليدي بالمساعدة إلى إعادة شحن حزمة بطارية عالية الجهد معطلة.
التشخيص أولاً قبل استبدال البطاريات
الخطوة التالية هي إجراء تشخيص صحيح وليس طلب بطاريات جديدة تلقائياً؛ يجب على الفني قراءة رموز الأعطال وفحص حزمة البطارية ونظام التبريد والأسلاك وأجهزة الاستشعار ودائرة شحن بطارية 12 فولت.