أشاد الدكتور أحمد المنشاوي، رئيس جامعة أسيوط، بالإنجاز الذي حققه طلاب الفرقة الرابعة بقسم الهندسة الكهربائية في كلية الهندسة، حيث نشروا بحثًا علميًا في مجلة “Sustainability” الدولية. هذا البحث مستخرج من مشروع تخرجهم ويعكس مستوى الطلاب المتميز في الجامعة، ويأتي تحت إشراف الدكتور أحمد عبدالمولى، نائب رئيس الجامعة، والدكتور خالد صلاح، عميد كلية الهندسة.
وأكد الدكتور المنشاوي أن هذا الإنجاز يعكس التقدم العلمي لطلاب جامعة أسيوط، ويظهر حرص الجامعة على دعم الطلاب المتميزين وتشجيع البحث العلمي الذي يخدم المجتمع، مشيدًا بالتعاون بين التخصصات المختلفة في الكلية والذي ساعد في إنتاج بحث علمي قادر على المنافسة في دوريات دولية مرموقة.
دمج تطبيقات الذكاء الاصطناعي والتقنيات الحديثة في العملية التعليمية والبحثية
أشار رئيس الجامعة إلى أهمية دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي في العملية التعليمية والبحثية، وهو ما يسهم في إعداد كوادر هندسية مؤهلة قادرة على تقديم حلول مبتكرة للتحديات التنموية، بما يتماشى مع توجه الدولة نحو التحول الرقمي وبناء المدن الذكية.
ومن جانبه، أوضح الدكتور خالد صلاح أن هذا الإنجاز يعد نموذجًا ناجحًا للتعاون الأكاديمي بين قسمي الهندسة الكهربائية والمدنية، ويعكس قدرة الطلاب على توظيف المعرفة العلمية في حل القضايا الواقعية، مؤكدًا استمرار الكلية في دعم الأنشطة البحثية والمشروعات التي تخدم المجتمع.
تمت كتابة الورقة البحثية بعنوان “Adaptive Traffic Signal Control Using Multi-Agent Reinforcement Learning: A Comparison of Control Strategies” وتتناول تطوير نظام ذكي للتحكم في الإشارات المرورية باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي، حيث تتعاون الإشارات المرورية في اتخاذ قرارات تشغيلية أكثر كفاءة، مما يساهم في تقليل زمن التأخير المروري وتحسين انسيابية الحركة داخل الشبكات الحضرية
وأوضح الدكتور محمود محمد أحمد عويس أن الدراسة اعتمدت على حالة تطبيقية في محافظة أسيوط، من خلال نمذجة وتحليل الحركة المرورية بمنطقة كوبري 25 يناير، حيث أظهرت النتائج إمكانية استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحسين أداء التقاطعات المرورية، مما يؤثر إيجابيًا على زمن الرحلات واستهلاك الوقود.
وأضاف أن الورقة البحثية تقدم إطارًا علميًا يمكن أن يسهم في جهود الدولة نحو تطبيق مفاهيم المدن الذكية وأنظمة النقل الذكية، مما يساعد في رفع كفاءة منظومة النقل وتحسين جودة الحياة.
تم تنفيذ العمل البحثي تحت إشراف لجنة علمية مشتركة من قسمي الهندسة المدنية والكهربائية، وشارك في إعداد البحث عدد من الطلاب الذين ساهموا بجهودهم في هذا الإنجاز الكبير.