خلال زيارته اليوم لمحافظة الإسكندرية، قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بتفقد مشروع المرحلة الأولى لمترو الإسكندرية، حيث استقبله الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، في إطار متابعة مشروعات الدولة لتطوير وسائل النقل الجماعي.
التحول نحو وسائل النقل الجماعي الحديثة والصديقة للبيئة
أشار رئيس الوزراء إلى أهمية المشروع كإضافة كبيرة لمنظومة النقل في الإسكندرية، مؤكدًا على دوره في تحسين الخدمة للمواطنين ودعم التحول نحو وسائل النقل الحديثة والصديقة للبيئة، وشدد على ضرورة الإسراع في التنفيذ مع الالتزام بأعلى معايير الجودة.
رئيس الوزراء"/>بعد وصوله، تفقد مدبولي منشآت المحطة وصعد إلى الرصيف مستخدمًا المصعد، حيث استمع لشرح من الوزير حول الموقف التنفيذي للمشروع، الذي يمتد من محطة أبو قير حتى محطة مصر بطول 22 كيلومترًا، وبلغت نسبة التنفيذ 47%، حيث يشمل 6.5 كيلومتر سطحي و15.5 كيلومتر علوي.
وفي السياق نفسه، أوضح وزير النقل أن المرحلة تشمل 20 محطة، منها 6 سطحية و14 علوية، بالإضافة إلى تصنيع 21 قطارًا بإجمالي 189 عربة بالشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية.
بعد ذلك، بدأت الجولة التفقدية للمشروع من محطة المندرة إلى محطة سيدي بشر، حيث استقل رئيس الوزراء وعبر معه وزير النقل عربة مخصصة للتفقد، للاطلاع على الأعمال الإنشائية والسكة، والتي تسير وفق الجدول الزمني المحدد.
تحقيق الربط المباشر بين مدينة الإسكندرية ومطار برج العرب
استعرض الوزير خطط المرحلتين الثانية والثالثة من المشروع، موضحًا أن إجمالي طول المشروع بمراحله الثلاث سيصل إلى 80 كيلومترًا، حيث تمتد المرحلة الثانية من الظاهرية حتى “الكيلو 21” في العجمي بطول 31 كيلومترًا وعدد 21 محطة، بينما تمتد المرحلة الثالثة من “الكيلو 21” إلى مطار برج العرب بطول 27 كيلومترًا وعدد 10 محطات، مما يعزز الربط بين الإسكندرية والمطار.
رئيس الوزراء"/>كما أكد الوزير أن تنفيذ المشروع يأتي ضمن خطة الوزارة لتطوير النقل في الإسكندرية، والتي تشمل تحديث الطرق والكباري والنقل السككي، حيث يمثل مترو الإسكندرية نقلة نوعية في النقل الجماعي الأخضر، مما يسهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستهدفة.
خفض استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات والضوضاء
أوضح وزير النقل أن المشروع سيسهم في خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات والضوضاء، مما يحافظ على البيئة وصحة المواطنين، ويقلل من الازدحام المروري، ويشجع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي.
تطوير النقل الحضري بمدينة الإسكندرية
وأشار الوزير إلى أنه يتم تنفيذ مشروع آخر مهم بالتوازي، وهو إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل، الذي سيعزز النقل الحضري بالإسكندرية ليصبح أكثر صداقة للبيئة، ويقدم وسيلة نقل سريعة وآمنة.
لفت الوزير إلى أن المشروع من المتوقع أن يزيد الطاقة الاستيعابية القصوى من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60 ألف راكب، ويقلل زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، مع زيادة سرعة التشغيل وتقليل زمن التقاطر، مما يحقق التكامل مع وسائل النقل الأخرى في المدينة.
