بعد إلغاء ثلاث سيارات كهربائية في مارس الماضي، قررت شركة هوندا الانسحاب بالكامل من سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وذلك من خلال إنهاء مبيعات سيارة Honda Prologue مع نهاية موديل 2026، وفقًا لتقرير نشره موقع CarBuzz.
كانت الشركة قد أعلنت عن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية في عام 2021، وبدأت بيعها في عام 2024، لتغادر السوق بعد عامين فقط من طرحها، في ظل انتهاء الحوافز الفيدرالية الأمريكية المخصصة للسيارات الكهربائية.
وأكدت هوندا في بيان لموقع CarBuzz أنها ستنهي مبيعات Prologue في وقت لاحق من هذا العام بعد استكمال موديل 2026، مشيرة إلى أن العملاء سيستمرون في الحصول على الدعم الكامل من خلال شبكة الوكلاء، بما يشمل خدمات الصيانة وقطع الغيار والضمان.
تعاون سابق مع جنرال موتورز
بحسب موقع Electrek، لم تحقق Honda Prologue الشعبية التي حققتها طرازات Tesla Model Y أو Tesla Model 3 خلال أول عام كامل من المبيعات، لكنها جاءت في المركز السادس بين أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في الولايات المتحدة.
وكانت السيارة ثمرة تعاون بين هوندا وشركة جنرال موتورز، حيث خططت هوندا لاستخدام منصة بطاريات Ultium التابعة لجنرال موتورز لتسريع انتقالها نحو الاعتماد على السيارات الكهربائية.
لكن جنرال موتورز تخلت عن منصة Ultium في عام 2024 لصالح تصميمات أخرى للبطاريات، مما دفع هوندا إلى التركيز على تطوير منصتها الخاصة.
مستقبل السيارات الكهربائية لدى هوندا
استعرضت هوندا بعض سياراتها الكهربائية الجديدة في نوفمبر 2025، لكنها لم تؤكد طرحها في السوق الأمريكية.
كما أن إلغاء سيارة Honda O السيدان وسيارة Honda O الرياضية متعددة الاستخدامات في مارس أشار إلى أن الشركة قد تحجب سياراتها الكهربائية المستقبلية عن الولايات المتحدة.
وتواصل هوندا بيع سيارات كهربائية مدمجة في أسواق مثل اليابان والصين، إلا أن خياراتها من المركبات عديمة الانبعاثات في الولايات المتحدة أصبحت محدودة للغاية.
بعد توقف Prologue، ستقتصر خيارات هوندا المتاحة في السوق الأمريكية على سيارة Honda CR-V e:FCEV العاملة بخلايا وقود الهيدروجين، والتي تُباع فقط في ولاية كاليفورنيا.
تأثير الحوافز على سوق السيارات الكهربائية
تنضم Honda Prologue إلى قائمة متزايدة من السيارات الكهربائية التي تم إلغاؤها أو إيقافها.
ورغم أن إلغاء الحوافز الفيدرالية أثر سلبًا على سوق السيارات الكهربائية، فإن ارتفاع أسعار الوقود ساعد في استقرار مبيعات هذا النوع من السيارات.
كما أصبح بإمكان سكان ولاية كاليفورنيا شراء أول سيارة كهربائية جديدة أو مستعملة بخصومات فورية بعد إطلاق برنامج جديد للحوافز.