سجلت حركة عبور السفن التجارية عبر مضيق هرمز ارتفاعًا طفيفًا خلال الساعات الـ24 الماضية، تزامنًا مع اقتراب الموعد النهائي الذي حدده الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لبدء سريان الحصار الأمريكي المفروض على هذا الممر المائي، والذي من المقرر تفعيله عند الساعة الرابعة مساءً بتوقيت شرق أمريكا.
إحصائيات العبور وحصيلة حركة الشحن والناقلات
أظهرت البيانات الملاحية الصادرة عن منصة تتبع السفن “مارين ترافيك” عبور 22 سفينة تجارية على الأقل للمضيق قبيل انتهاء المهلة الزمنية؛ حيث دخلت 14 سفينة إلى الخليج العربي، من بينها 11 سفينة مخصصة للشحن و3 ناقلات نفط، بينما غادرت 8 سفن أخرى مياه الخليج، تضم 4 سفن شحن و4 ناقلات للنفط.
تشير القراءات الإحصائية الحالية إلى أن حركة العبور لا تزال متوافقة بشكل كبير مع معدلات العبور المنخفضة التي شهدها المضيق خلال الأسابيع الأخيرة؛ إذ كان متوسط العبور اليومي يسجل نحو 110 سفن تعبر الممر المائي يوميًا قبل اندلاع الحرب.
تزييف إشارات “جي بي إس” يعرقل مراقبة الممر المائي
تواجه المنطقة البحرية تحديات تقنية ناجمة عن استمرار ظاهرة تزييف نظام تحديد المواقع العالمي “جي بي إس”، وهو أسلوب من أساليب التشويش الملاحي الذي يؤدي إلى بث مواقع وإحداثيات غير صحيحة للسفن العابرة.
يستمر هذا التشويش النشط منذ عدة أشهر على طول المضيق، مما يسبب في بعض الأحيان إزاحة وتغيير في الإحداثيات المعلنة للسفن بفارق يصل إلى عشرات الأميال عن مواقعها الحقيقية، مما يضع صعوبات وعراقيل إضافية أمام الجهود الدولية والمحلية الرامية لمراقبة ومتابعة حركة الملاحة في هذا الشريان المائي الحيوي.