في تحليل شامل لتقرير شبكة “CNN” العالمية، أشار المحلل السياسي لؤي الخطيب إلى تفاصيل مثيرة حول مشروع المونوريل المصري، حيث اعتبر أن هذا المشروع يمثل بداية عصر جديد من النقل الذكي والمستدام في مصر.
نهاية أسطورة الزحام وتفوق على الصين
أكد الخطيب عبر حسابه على منصة إكس أن التقرير سلط الضوء على المونوريل كحل جذري لمشكلة الزحام في القاهرة، وهو السبب الرئيسي وراء إنشاء العاصمة الإدارية الجديدة، وأوضح أن مصر تسعى لتحطيم الرقم القياسي العالمي في هذا المجال.
كما أشار إلى أن أطول شبكة مونوريل حالياً موجودة في الصين بطول 98.5 كم، بينما سيتفوق المونوريل المصري عليها ليصبح الأطول في العالم بعد اكتماله.
تكنولوجيا عالمية بـ98% أيادي مصرية
نقل الخطيب عن شركة “ألستوم” الفرنسية، المصنعة للعربات، أن المونوريل المصري يتميز بمرونة عالية تسمح بزيادة القدرة الاستيعابية مستقبلاً دون الحاجة لإنشاءات جديدة، وهو ما يفتقر إليه العديد من الأنظمة الأخرى.
ولفت إلى أن الأنظمة المستخدمة في القاهرة هي ذاتها المستخدمة في بانكوك وسنغافورة ولوس أنجلوس، والمفاجأة أن المشروع تم تنفيذه بأيدٍ مصرية بنسبة وصلت إلى 98%.
نموذج عالمي لمستقبل المنطقة
في ختام تحليله، أكد لؤي الخطيب أن مونوريل القاهرة ليس مجرد وسيلة نقل محلية، بل هو نموذج يُحتذى به للمدن الأفريقية التي تشهد توسعاً عمرانياً مثل المغرب والجزائر وجنوب أفريقيا.
وأشار إلى أن التوجه العالمي الحالي، وخاصة في منطقتنا، يدل على أن مصر أصبحت تقود قاطرة النقل المتطور، مختتماً رؤيته بأن الطلب على هذا النوع من النقل موجود بالفعل، ولن يتوقف عن النمو.