أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن بدء التشغيل التجريبي للقطارات دون ركاب على أحد قطاعات الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع سيبدأ خلال الفترة المقبلة، مع استكمال التشغيل التجريبي لباقي القطاعات تباعًا وفق البرنامج الزمني.
تفقد مواقع العمل من السخنة حتى العاصمة المركزية
أجرى الوزير جولة تفقدية لمواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – العلمين – مطروح»، لمتابعة معدلات التنفيذ والاستعدادات الخاصة ببدء التشغيل التجريبي. ورافقه اللواء الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعدد من قيادات واستشاريي المشروع.
وشملت الجولة المسافة الممتدة من محطة السخنة حتى محطة العاصمة المركزية، ضمن متابعة تنفيذ ممر السخنة/الإسكندرية اللوجيستي.
ربط ميناء العين السخنة بالخط الأول بطول 6 كيلومترات
بدأت الجولة بتفقد وصلة السكة التي تربط محطة السخنة بميناء العين السخنة بطول نحو 6 كيلومترات، بهدف تحقيق الربط المباشر بين الميناء والخط الأول لدعم حركة نقل البضائع.
كما تابع أعمال التشطيبات النهائية داخل محطتي السخنة والعاصمة المركزية، واطلع على مخطط حركة الركاب منذ دخول المحطات وحتى الوصول إلى صالات التذاكر والأرصفة، إضافة إلى خطط استغلال المساحات المتاحة إداريًا واستثماريًا.
- متابعة تجهيز طرق الخدمة الموازية للمسار تمهيدًا لاستكمال فرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان
- التأكيد على سرعة إنهاء طرق الاقتراب من المحطات وضمان خدمتها لجميع اتجاهات الحركة المرورية
مكافأة مهندسين شباب وتدريب خارج مصر
وجه الوزير بمكافأة مديري محطتي السخنة والعاصمة المركزية وهما من المهندسين الشباب تقديرًا لجهودهما في تنفيذ ومتابعة المشروع. وتشمل المكافأة إيفادهما في بعثات تدريبية خارج مصر مع إتاحة إمكانية استكمال دراسة الماجستير بالخارج.
ورشة رئيسية لتشغيل الخطوط الثلاثة بطاقة حتى 50 قطارًا وجرارًا
تضمنت الجولة تفقد نقطة الصيانة المقامة بالقرب من المحطة المركزية على مساحة تقارب 259 ألف متر مربع، إضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الأول التي تمتد على مساحة تصل إلى 578 فدانًا.
<p ووفق ما تم عرضه، تتولى الورشة الرئيسية أعمال تشغيل الخطوط الثلاثة وتنفيذ العمرات الخفيفة والجسيمة للقطارات وتخزين مختلف أنواع القطارات بطاقة استيعابية تصل إلى 50 قطارًا وجرارًا.
<p كما تابع الوزير قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف «سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب»، وتشمل فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الخاصة بشبكة التغذية الكهربائية الهوائية، إلى جانب تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والأنظمة المختلفة.